Cette rubrique regroupe des projets ou programmes sortant du cadre traditionnel des financements de l’Agence.
En 2025, les dépenses sur les programmes exceptionnels se sont globalement élevées à 58,7 millions d’euros d’autorisations d’engagement, et à 54,8 millions d’euros de crédits de paiement.
Depuis 2005, l’AFIT France a engagé 1,8 milliard d’euros au titre de ces programmes exceptionnels (2,9% des AE totaux de l’Agence) et 1,7 milliard d’euros ont déjà été payés (3,5% des paiements totaux de l’Agence).
Ces programmes concernent les opérations alternatives à l’autoroute A145, les opérations sur les aires de contrôle et les opérations financées par le programme « Interventions territoriales de l’Etat » (P162) pour la Guyane et pour la Corse (PITC).
Depuis 2007, le PITC vise à moderniser les infrastructures de transport en Corse, en combinant des interventions en faveur du réseau routier local, du réseau ferroviaire et des ports maritimes. Ce plan contribue, par une politique ciblée d’investissements, au développement de l’île.
Le PITE Guyane comprend, quant à lui, des investissements portuaires et routiers.
S’ajoutent à cela de nombreuses opérations favorisant la résilience des territoires littoraux, en répondant à 4 axes stratégiques :
- La restauration/renaturation des littoraux ;
- Des travaux de protection du littoral ;
- Des appuis à l’élaboration de stratégies locales de gestion du trait de côte ;
- Des initiatives pour améliorer la connaissance sur le trait de côte.
La lutte contre l’érosion du littoral, portée par le programme « paysages, eau et biodiversité » (P113), fait l’objet d’une ligne budgétaire spécifique depuis 2020. En 2025, les CP se sont élevés à 1,8 millions d’euros, sous forme de fonds de concours.
Pour connaître tous les projets financés par l’Agence, consultez nos rapports d’activité.